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Les quartiers Village Olympique, Villeneuve, Abbaye, Teissère et MistralCes quartiers populaires de la ville s'étendent sur toute sa partie Sud. Les secteurs du Village Olympique et de la Villeneuve (Arlequin, Baladins) sont classés en Zone Franche Urbaine. Les secteurs Mistral, Abbaye, Jouhaux sont classés en Zone Urbaine Sensible. Le quartier de la Villeneuve est un grand ensemble construit avec une ambition de mixité sociale, à l'époque où la ville était dirigée par Hubert Dubedout. Des locataires et des propriétaires de leur logement y sont mélangés, autour de vastes espaces verts. L'utopie originelle s'est progressivement transformée en "quartier sensible", à la suite de politiques d'attribution des logements sociaux concentrant les difficultés sociales dans les mêmes quartiers. Le centre-ville On peut y découvrir les quais de l'Isère, la Bastille, la place Victor Hugo (XIXe siècle), la place Grenette, la place de Verdun, le Jardin de Ville mais également des bâtiments architecturaux représentatifs du XXe siècle, l'Hôtel de Ville, le parc Mistral et l'urbanisation proche du secteur de l'Île Verte (qui ne fait pas partie du centre). L'Hyper-centre, est le nom donné à la zone qui réunit les Places Grenette, Victor Hugo, Dr Martin, Verdun ainsi que la suite de boulevards : Jean Pain - Lyautey - Agutte Sembat - Edouard Rey. Cet endroit représente le point phare de la ville. Même si les commerces sont concentrés dans la totalité du centre-ville, c'est l'Hyper-centre qui est le plus en mouvement, et dont la circulation devient très difficile aux heures de pointes. Toutes les lignes de bus de Grenoble y sont reliées et le tramway y est le plus présent (les trois lignes de l'agglomération s'y retrouvent). Le parc Paul Mistral Un conflit au sujet de la construction du nouveau Stade d'Agglomération divise l'opinion publique et politique grenobloise. La décision de construire ce stade est jugée comme « illégitime » par une part de la population qui dénonce, entre autre, un manque de consultation. Les partisants du stade considèrent eux que l'enquête auprès de la population a été correctement menée.[réf. nécessaire] Il est aussi le centre d'un gros conflit politique au sein même de la majorité, opposant certains élus écologistes au reste de la majorité de gauche (socialistes et communistes notamment). Le 15 janvier 2007, la justice administrative a reconnu que de graves irrégularités, incompétences et illégalités, entachent l’enquête publique, l’instruction du dossier et le permis de construire délivré le 26 avril 2004 par le maire de Grenoble à la Métro. Il est donc annulé bien que les travaux se poursuivent. liens 1 - liens 2 - liens 3 - liens 4 - page index |